赣深铁路塘厦站站房开工,明年6月底试运营

在赣深铁路塘厦段站房施工现场,高铁线路、塘厦站站房和地下空间共构工程等多项工程交叉作业,各种大型机械轰隆作响。

赣深铁路广东段站房工程(GSSG-17标)由中铁四局集团有限公司负责施工。标段包含博罗北、仲恺、塘厦站站房,生产生活房屋及配套工程,造价约7亿元,计划工期15个月457天。

项目指挥部指挥长盛旭东介绍,项目中标后,该公司迅速成立项目筹备小组,组织精兵强将,跑步进场,快速推进。“塘厦站于4月16日正式开工建设。根据工程施工计划安排,桩基工程计划2020年5月底完成,主体结构计划2020年12月底完成,2021年6月底试运营。”

据了解,正在紧张建设的赣深铁路广东段塘厦站(东莞南站)是赣深铁路东莞段唯一站点,也是未来东莞东南部轨道交通枢纽。

2020年3月31日,赣深铁路(赣深客运专线、赣深高铁)位于东莞与深圳交界的公明隧道胜利贯通。这是疫情防控期贯通的首座千米隧道。据了解,公明隧道是赣深铁路深圳段第2条贯通的隧道,它位于东莞与深圳交界,80%在深圳市境内。

赣深铁路纵贯江西和广东两省,全长436.367km,沿途经过赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地,在深圳段设光明城站、深圳北站。

根据规划,赣深铁路设计行车速度为350公里/小时,规划运输能力为5000万人/年,预计将于2021年建成通车。届时,从深圳搭乘高铁到江西最短2小时,到河源1小时以内。


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